详细介绍 / Details
路特TM系列彩色路面
一、绿道简介
所谓“绿道”就是一种线形绿色开敞空间,通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道等自然和人工廊道建设,内设可供人和汽车等进入的游憩线路,连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居住区等。
绿道不仅为植物和动物繁衍栖息提供了空间,还串联起沿线的名山大川、风景胜地,为城市居民提供了体验自然、欣赏自然的机会和一片远离城市喧嚣的净土。绿道建设,对于城市的生态、社会、经济、文化等方面具有较强的改进和促进作用。
二、LT-CS彩色沥青产品简介
(1)彩色沥青混凝土专用无色胶结料
彩色沥青混凝土专用无色胶结料是彩色沥青混合料的胶结组分,对混合料的各项性能起着决定性作用。
路特LT-CS彩色沥青胶结料性能指标
指 标 |
单位 |
LT-50# |
LT-70# |
LT-90# |
|
针入度(25℃,100g,5s) |
0.1mm |
40-60 |
60-80 |
80-100 |
|
软化点(环球法) |
机动车道 |
℃ |
≥56 |
≥60 |
≥65 |
非机动车道 |
≥50 |
≥50 |
≥50 |
||
延度 |
15℃ |
cm |
≥100 |
≥100 |
≥100 |
10℃ |
≥20 |
≥25 |
≥45 |
(2)彩色沥青混凝土专用颜料
路特LT-CS彩色路面专用颜料在长期紫外线照射下不褪色,且不溶于水和一般溶剂,易于在胶结料中分散,并具有优良耐候性。目前常用的热拌热铺彩色路面颜料有三种颜色:红色(GB-5 R4.5/6)、绿色(GB-5 GY4.5/6)、黄色(GB-7.5 YR4.5/6),并可根据客户的要求进行色彩设计。
路特LT-CS彩色路面专用颜料性能指标
指 标 |
单 位 |
要 求 |
外 观 |
— |
粉 末 |
色 光 |
— |
近似~微似 |
水溶物含量 |
% |
≤1.0 |
着色率 |
— |
98~102 |
吸油量 |
% |
≤22 |
筛余量(0.045筛孔) |
% |
≤0.1 |
耐光性 |
级 |
≥7 |
(3)LT-CS彩色沥青混凝土路用性能指标
胶结料用量% |
应用路段 |
试件击实次数 |
稳定度kN |
流值0.1mm |
残留稳定度% |
5~7 |
非机动车道 |
双面击实50次 |
≥3 |
15~40 |
≥75 |
5~7 |
机动车道 |
双面击实75次 |
≥8 |
20~25 |
≥80 |
注:路特彩色沥青混合料的各项技术指标满足公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)要求。
三、彩色沥青施工注意事项
1、彩色沥青建议胶结料用量5~7%,颜料用量2~3%左右。
2、凡是需要接触到胶结料的地方(沥青罐、进油/回油管道、沥青泵、拌缸、运输车、摊铺设备及工具等),都需要清洗或者更换。碾压按照常规的黑沥青路面标准碾压方式进行。
3、胶结料在拌合前加热到160~180℃,混合料的出料温度不宜过高,一般控制在160℃左右,根据工程与搅拌站的实际情况(工程量、进度、天气、运输距离等),确定适当的提高或降低出料温度,但最低不能低于150℃,最高不能超过180℃。摊铺前必须保证混合料温度(即到工地温度)在140℃以上,初压温度不得低于120℃,终压温度不得低于90℃。
4、当气温低于10℃时,不宜进行彩色沥青混合料路面施工。如在0~10℃气温施工,必须采取确保施工质量的有效措施;在低于0℃及遇到大风的冬季不应施工,雨天不得铺筑彩色沥青混凝土。
四、存储及运输方式
1、脱色油可加温灌装运输(20-30吨/罐,可对接拌合楼)(推荐实用,方便快捷)
2、脱色油可桶装运送(200kg/桶,需脱桶设备)
3、颜料一般采用纸袋或PE袋包装,25kg/袋,或可按客户要求定制。
五、部分工程案例
1、贵州黔中大道贵阳段自行车道及人行道
2、广东云浮南山森林公园环山休闲自行车道
3、海南海口滨海大道人行道
4、惠州罗浮山旅游文化广场
5、佛山市顺德区陈村花卉世界绿道以及潭州水道省绿道
6、珠海市省绿道II号线
7、中山市城区绿道网系统一期---博爱路示范段
8、云浮市城区宜居工程----城区慢车道系统沿江路
9、珠海市金鼎大学城内北京理工珠海校区、中山大学珠海校区以及珠海国际赛车场港湾大道
10、佛山市顺德区龙江镇龙洲路
上一篇:已经是第一篇了
下一篇:彩色沥青颜料